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【　ユピテル イエラ ypb706siのレビュー　】

あくまでも最新カーナビの機能を求めない人が買うべきですが、

                    ２６千円でこの機能ならお買い得だと思います。

バックモニターやレーダー機能も追加出るようなので拡張性も高いです。

 
しかし、『使用して１週間で故障（画面真っ黒のまま起動しなくなる）⇒交換』の憂き目に合いました。

ＡＭＡＺＯＮの返品受付けに申し込んだら、驚く事に九州なのに二日後に新品が届きしかも送料は「０」、実質空白期間はありません。

この辺はＡＭＡＺＯＮの対応の早さでしょうね。
                      よってひとつ減らして星４つです。

(レビューはここまで)

ユピテル イエラ ypb706siを使っている方の
レビューは参考になりましたでしょうか。

レビューからもわかると思います。

ここから↓↓↓

ユピテル イエラ ypb706siのレビュー情報を読んでみてください

【ユピテル イエラ ypb706siのレビューパート２】

初期型のカーナビ以来、

     ２０年（？）ぶりにセットアップした。

              この価格で７型に惚れ込み購入。

然し交通取り締まりの”予告”が少々ウザったい。

         レーダー探知機で売り出したユピテルなら

仕方がないか。

             コストパフォーマンスは最高の１台。

(レビューはここまで)

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　　ユピテル イエラ ypb706siのレビューをお聞きください

（ユピテル イエラ ypb706siのレビュー３）

画面が７インチとの事で、

最低でもこのサイズでないとカーナビとしては使えないでしょう。

不満なところばかりが目立ちます。

               まず、いきなり使用中に電源が切れます。

振動で切れるのか不明ですが、

目的地到着まで１～２時間のドライブで
                       ２回くらい必ず電源OFFになります。

通行軌跡は縮尺10ｍ、25ｍ以外使えないので、ほとんど無駄です。　

私は、レーダーのクレードルを使用していますが、
        やたら反応してメッセージがうるさくてやになります。

画面も勝手に２画面になり、
   
     一々解除しないと１画面にならず　とにかく見にくいです。

いろんな機能に走りすぎて、

基本的な機能が使いづらくなってしまった典型的なポータブルナビですね

(レビューはここまで)

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ユピテル イエラ ypb706siの紹介

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